2024.09.14
2024 Formula Regional Japanese Championship ラウンド 5 FUJI大会 Race 12 レポート
2024 Formula Regional Japanese Championship ラウンド 5 FUJI大会 Race 12 レポート
佐野雄城選手が2戦連続でポール・トゥ・ウィン
FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP（フォーミュラ・リージョナル・ジャパニー ズ・チャンピオンシップ =FRJ）2024のレース12が、9月14日、富士スピードウェイを舞台に争われ、37号車・佐野雄城選手（TGR-DC RS FR）が2戦連続でポール・トゥ・ウィンを飾りました。
気温が27℃まで下がり、昼間に比べて少し過ごしやすくなってきた富士スピードウェイでは、1周のフォーメーションラップのあと、16時59分、15周の決勝レースが始まりました。
スタートは、2番グリッドの38号車・卜部和久選手（TGR-DC RS FR）が好ダッシュを決め、ポールポジションの37号車・佐野雄城選手（TGR-DC RS FR）を抑えて1コーナーへ。しかし、佐野選手はすぐさま卜部選手と並び、コカコーラコーナーで卜部選手をオーバーテイクしてトップを奪い返しました。
一方、3番グリッドの5号車 ミハエル・サウター選手（G FORCE F111/3）はクラッチトラブルに見舞われて失速、1周目を終えたところでピットに戻り、そのままレースを終えてしまいます。
トップを奪還した佐野選手は、その後、後続とのギャップを少しずつ広げながら周回を重ね、首位の座を確実なものにしていきます。その後方では、卜部選手と28号車・中村賢明選手（TOM'S FORMULA F111）が8周にわたって激しい2位争いを演じますが、9周目の1コーナーで卜部選手がオーバーランし、中村選手が2位に浮上しました。
レースはこのポジションのままゴールを迎え、佐野選手が2位との差を5秒160に広げ、2戦連続でポール・トゥ・ウィンを遂げました。「今シーズンはFIA-F4で苦労しているだけに、2連勝は本当にうれしい」と語る佐野選手は、2位の中村選手、3位の卜部選手とともに、表彰台を獲得しました。
マスタークラスはクラストップ、総合8番手からスタートした16号車・アキタ選手（AKITA Cars & Racing）が、終始クラストップを守り2連勝。これに、29号車・小嶋禎一選手（Classic Car.jp ES）が2番手、11号車・植田正幸選手（Rn-sportsF111/3）が3番手で続いています。
なお、サウター選手はこのレースでリタイヤしましたが、55号車 セバスチャン・マンソン選手（G FORCE F111/3）が6位だったことから、最終ラウンドを待たずにサウター選手のシリーズタイトルが決定しました。また、マスタークラスも、23号車・ユウゴウ選手（S2R Racing）がシリーズタイトルを獲得しています。
FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP（フォーミュラ・リージョナル・ジャパニー ズ・チャンピオンシップ =FRJ）2024のレース12が、9月14日、富士スピードウェイを舞台に争われ、37号車・佐野雄城選手（TGR-DC RS FR）が2戦連続でポール・トゥ・ウィンを飾りました。
気温が27℃まで下がり、昼間に比べて少し過ごしやすくなってきた富士スピードウェイでは、1周のフォーメーションラップのあと、16時59分、15周の決勝レースが始まりました。
スタートは、2番グリッドの38号車・卜部和久選手（TGR-DC RS FR）が好ダッシュを決め、ポールポジションの37号車・佐野雄城選手（TGR-DC RS FR）を抑えて1コーナーへ。しかし、佐野選手はすぐさま卜部選手と並び、コカコーラコーナーで卜部選手をオーバーテイクしてトップを奪い返しました。
一方、3番グリッドの5号車 ミハエル・サウター選手（G FORCE F111/3）はクラッチトラブルに見舞われて失速、1周目を終えたところでピットに戻り、そのままレースを終えてしまいます。
トップを奪還した佐野選手は、その後、後続とのギャップを少しずつ広げながら周回を重ね、首位の座を確実なものにしていきます。その後方では、卜部選手と28号車・中村賢明選手（TOM'S FORMULA F111）が8周にわたって激しい2位争いを演じますが、9周目の1コーナーで卜部選手がオーバーランし、中村選手が2位に浮上しました。
レースはこのポジションのままゴールを迎え、佐野選手が2位との差を5秒160に広げ、2戦連続でポール・トゥ・ウィンを遂げました。「今シーズンはFIA-F4で苦労しているだけに、2連勝は本当にうれしい」と語る佐野選手は、2位の中村選手、3位の卜部選手とともに、表彰台を獲得しました。
マスタークラスはクラストップ、総合8番手からスタートした16号車・アキタ選手（AKITA Cars & Racing）が、終始クラストップを守り2連勝。これに、29号車・小嶋禎一選手（Classic Car.jp ES）が2番手、11号車・植田正幸選手（Rn-sportsF111/3）が3番手で続いています。
なお、サウター選手はこのレースでリタイヤしましたが、55号車 セバスチャン・マンソン選手（G FORCE F111/3）が6位だったことから、最終ラウンドを待たずにサウター選手のシリーズタイトルが決定しました。また、マスタークラスも、23号車・ユウゴウ選手（S2R Racing）がシリーズタイトルを獲得しています。
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